本站收录中国动车组的动车组参数,中国动车组大全,中国动车组所有型号,中国动车组列表,中国高铁/中国高速铁路/城际铁路/城市轨道交通等动车组运行线路数据,正在努力完善动车组技术,但本站不是中国铁路官网,也不是中国中车公司官网。历经多年的发展,中国动车组列车已经拥有很完备的产品系列,那么动车组都有哪些型号呢?和谐号目前有CRH1、CRH2、CRH3、CRH5、CRH380A、CRH380B、CRH380C、CRH380D,复兴号目前有CR400AF智能、CR400BF智能、CR400AF、CR400BF、CR300AF、CR300BF、CR200J-A、CR200J-B、CR200J-C、CR200J-D、CR200JS-G,城际市域动车组有CRH6A、CRH6F,没有CRH6S,还有CJ2、CJ3、CJ5、CJ6等,同时还有NDJ3。地铁列车也是动车组哦。高铁和动车都有哪些区别?它们是完全不一样的。关键词:中国动车组;动车组参数;中国高铁;中国高速铁路;城际铁路;城市轨道交通;复兴号;和谐号;动车组技术;不是中国铁路官网;不是中国中车官网;CR400;CR300;CR200;CR450;CRH380;CRH;Cinova;China-EMU;ChinaEMU。本页面是
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图 / Aiklld2364

CRH380BL(二阶段)

2013年12月问世 共33组

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动车组列车
CRH380B系列
CRH380BL(二阶段)

2009年03月16日,原铁道部正式与唐山机车车辆有限公司、长春轨道客车股份有限公司以及中国铁道科学研究院签署了一系列采购合同,合作生产新一代CRH3-380高速动车组,共计100列,均为16节的长编组动车组,其中70列由唐车制造,30列由长客制造。

2009年06月,原铁道部再次招标采购共320列时速350 km/h的高速动车组,原中国北车集团获得了其中100列动车组的订单,其中80列为新一代CRH3-380型动车组,包含40列16节的长编组动车组(其中15组为CRH380BL)。

长客生产的前40组与唐车生产的前42组(共82组),采用早期的坐席配置,如3车为商务车等,称为CRH380BL一阶段,之后成为二阶段。

优化改进

二阶段CRH380BL进行了统型化改进,统一了操作界面,优化了乘客体验。采用新的坐席配置,将商务座设置于1车和16车,4车也由一等座车改为二等座车等。

2014年07月01日,根据《铁总运(2014)150号》文件,所有CRH动车组的编号均作出了调整,受此影响,CRH380BL系列动车组的编号方式发生变化:

长客生产的CRH380BL型动车组中,原编号CRH380B-6201L~CRH380B-6245L改为CRH380BL-5501~CRH380BL-5545;

唐车生产的CRH380BL型动车组中,原编号CRH380B-6401L~CRH380B-6470L改为CRH380BL-3501~CRH380BL-3570;

在此之后,长客和唐车生产的CRH380BL系列动车组均依照新规定之格式安排编号。

图 / Aiklld2364
外观
技术参数
速度
380 km/h
设计速度
310 km/h
运营速度
外观
8M8T
编组
399.27 m
全长
3257 mm
宽度
3890 mm
车体高度
25860 mm
头车车钩中心距
24825 mm
中间车车钩中心距
17375 mm
转向架中心距
2500 mm
转向架轴距
920/830(动力车)920/860(拖车) mm
新轮轮径(动/拖车)
1000 mm
车钩中心高度
895 mm
中间车钩高度
17 t
最大轴重
977.3 t
最大质量
893.1 t
整备质量
动力
YJ105A1 × 32
电机型号
586 kw
电机功率
18752 kw
装机功率
18400 kw
轮周功率
性能
1.44 km/h/s
启动加速度
180 m
通过最小曲线半径
180 + 10 + 180 m
通过最小S型曲线半径
-25~40
工作温度
控制
CTCS3-300T
列控系统
更多
原S1002CN 现LMB10
踏面类型
停放制动
CX018
受电弓型号
25 ~ 29 kV
正常运行网压
4315 / 6915 mm
落弓/最大高度
4615 ~ 6705 mm
受电弓工作高度
DC110 V
蓄电池电压
3NAC380V
外接电源电压
服务设施
Air Condition
空调
AC 220v
电源插座
餐吧
餐饮服务场所
电茶炉
热饮用水
卫生间
座便/蹲便
无障碍设施
残障人士友好
婴儿护理设施
婴儿友好
编组与席位
16
全列编组

1015
全列定员
01车 Mc ZYS (13+3)
02车 Tp ZY (56)
03车 M ZY (56)
04车 T ZE (80)
   05车 T ZE (71)
06车 M ZE (80)
07车 Tp ZE (80)
08车 M ZE (80)
09车 M CA (38)
10车 Tp ZE (80)
11车 M ZE (80)
12车 T ZE (80)
13车 T ZE (80)
14车 M ZE (80)
15车 Tp ZE (80)
16车 Mc ZYS (13+3)
席位及数量
26
商务座
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112
一等座
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6
与商务座同处
的一等座
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871
二等座
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38
独立餐座
(不售票)
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(统型)
厂商及批次
中车长春轨道客车股份有限公司 制造
5组 CRH380BL-5541~5545
 
中车唐山机车车辆有限公司 制造
28组 CRH380BL-3543~3570
 
示意图为自动生成,仅供参考。
2021年06月17日更新
* M:动车;Mc:动车,控制车;Mp:动车带受电弓;T:拖车;Tc:拖车,控制车;Tp:拖车带受电弓
* ZE:二等座车;ZY:一等座车;ZS:商务座车;ZET:二等/特等座车;ZES:二等/商务座车;ZYT:一等/特等座车;ZYS:一等/商务座车;ZEC:二等座车/餐车;WR:软卧车;WE:二等卧车;WY:一等卧车;WG:高级软卧车;WRC:软卧车/餐车;CA:餐车
配属
同系列车型

主要参考文献

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用脚步丈量每一寸轨道,
用心灵享受每一段旅程

列车开往的方向并不重要,
重要的是窗外的风景和看风景的心情。
处在嘈杂的动态中,
却是静而细腻的心思。

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