C字头列车，通常运行里程较短，通常在150 km以内，多数城际铁路未与干线互通，独立运行。部分线路采用自由席，不对号入座。其中既有时速160 km/h长株潭、贵开、长白乌等、时速180 km/h的广深城际，又有时速200 km/h惠州-东莞、佛山-肇庆等，还有时速250 km/h的武咸城际，甚至还有时速300 km/h的京津城际。

• 里程最短的车次郑州东~新郑机场的C28xx次，28 km
• 里程最长的车次为苍溪~峨眉山的C6303次，522 km
• 历时最短的车次为郑州东~新郑机场的C28xx次，00:17
• 历时最长的车次为苍溪~峨眉山的C6303次，04:08

D字头动车组列车，最高时速250 km/h，运营里程多为1000 km左右的车次，受部分线路限制，部分车次最高速度为210 km/h、200 km/h或160 km/h。卧铺动车组用于远距离夕发朝至车次。

• 里程最短的车次为齐齐哈尔~齐齐哈尔南的D7880~D7889次，7 km
• 里程最长的车次为福州~成都东的D2241/2/3/4次，2065 km
• 里程最长的车次（卧铺）为北京西-昆明南的D939/40次，2760 km
• 历时最短的车次为齐齐哈尔~齐齐哈尔南的D7880~D7889次，00:09
• 历时最长的车次为成都东-福州的D2244/1次，16:02

G字头列车，高速动车组，多采用CR400系列或CRH380系列高速动车组，最高时速为350 km/h或310 km/h。

• 里程最短的车次为北京南~廊坊的G9001/2次，60 km
• 里程最长的车次为北京西~昆明南的G403/4/5/6次，2760 km
• 历时最短的车次为北京南—廊坊的G9002次，00:21
• 历时最长的车次为苍南—沈阳北的G1228/5次，15:21

K字头列车，多采用最高时速120 km/h的25G型客车，部分车次采用无空调的25B型客车，通常停靠站点较多。

S字头列车，运行在城市主城区与周边郊区之间的快速轨道交通，主要作为通勤。运行速度多为120-160 km/h，目前北京、天津、宁波、绍兴等地拥有S字头列车。

• 里程最短的车次为北京~通州的S101/6次，20 km
• 里程最长的车次为天津~蓟州的S902/4/15/17次，113 km
• 历时最短的车次为北京~通州的S101/6次，00:20
• 历时最长的车次为天津-蓟州的S902次，02:35

T字头列车，多采用最高时速140 km/h的25K型客车，也有部分车次采用25Z型客车，T字头列车数量不多，通常停靠较大车站。

Y字头列车，多数Y字头为旅游专列，列车等级不定，部分公开售票的Y字头列车，性质与K字头基本相同。

Z字头列车，多采用最高时速160 km/h的25T型客车，通常运行里程较长，多数Z字头列车停站较少，最长距离车次Z263/4/5/6次列车往返于广州与拉萨，里程达到4980km，通常以卧铺为主，部分车次不提供座位。