1958年04月01日[线路开通]
火车站-六零四厂，走向为新华路-环城西路-环城北路-青年路-七一路-建设路-纸厂路
1973年03月--日[走向调整]
火车站-六零四厂，走向为新华路-环城西路-东风路-建设路-纸厂路
1994年--月--日[走向调整]
建北-火车站，由火车站发车调整至建北、火车站对发，开往火车站方向走向为建设路-纸厂路往返-建设路-东风路-环城西路-新华路，开往建北方向走向为新华路-环城西路-东风路-建设路
1995年--月--日[走向调整]
六零四厂-火车站，由建北发车调整至六零四厂、火车站对发，走向为纸厂路-建设路-东风路-环城西路-新华路
1996年06月01日[票价调整]
实行无人售票，执行票价0.5元
2001年03月--日[走向调整]
为西鲁岗-火车站，同期特2路撤销
2001年08月--日[线路恢复]
六零四厂-火车站，走向为纸厂路-建设路-东风路-环城西路-新华路
2012年09月28日[票价调整]
更换为空调车，空调季节执行票价2元，非空调季节为1元
2014年08月08日[走向调整]
高科产业园-火车站西广场，走向为向阳大街-北二环-乐凯大街-东风路-恒祥大街-裕华路-建华大街-百花路-阳光大街
2015年0x月0x日[走向调整]
高科产业园-火车站西广场，走向为向阳大街-旭阳路-乐凯大街-东风路-恒祥大街-裕华路-建华大街-西关大街/百花路-阳光大街
2016年06月22日[走向调整]
西关大街通车，高科产业园方向调整至西关大街，不再经由百花路
2016年11月28日[走向调整]
高科产业园-火车站西广场，走向为向阳大街-恒源路-乐凯大街-东风路-恒祥大街-裕华路-建华大街-西关大街/百花路-阳光大街
2018年11月30日[走向调整]
双向调整至西关大街，不再经由百花路
[2路大站快车]
1996年06月01日[衍生线路]
至1999年05月16日期间开行，六零四厂-火车站，经停六零四厂-化纤厂-西廉良-热电厂-棉纺厂-市政府-公安局-东风桥-体育场-火车站
[2路支线]
2017年02月04日[衍生线路]
至2019年11月30日期间开行，火车站西广场-高科产业园，走向为阳光大街-西关大街/百花路-建华大街-裕华路-恒祥大街-东风路-乐凯大街-兴业路-风能街-北二环-乐凯大街-恒源路-向阳大街
[特2路]
1995年--月--日[衍生线路]
建北-火车站，走向为建设路-东风路-环城西路-新华路
1996年06月01日[走向调整]
六零四厂-火车站，走向为纸厂路-建设路-东风路-环城西路-新华路
2001年03月--日[线路撤销]
原双层车调整至11路