共27组
珠三角地区
2017年04月28日,4组广珠城际铁路新版本CRH6A正式上线运行(0414-0417)。
2018年01月12日,12组CRH6A投入广深城际线,为春运保驾护航(0611-0622)。
河南城际铁路
2018年02月10日,郑州中原城市圈城际铁路(郑开线、郑焦线、新郑机场线等)逐步更换为8组CRH6A动车组(0422-0429),替换CRH2A等干线动车组。
成都市域铁路
2022年04月17日,成都铁投城际动车组招标(2022TDZC-RZZL-CJ02)招标时速200 km/h城际动车组,其中4编组4组,8编组3组。
2022年05月11日,公布中标结果,中车四方中标(实由成都中车生产)。
与佛肇和莞惠的版本相比,广珠及之后其他线路使用的CRH6A不支持ATO自动驾驶,而支持LKJ2000,可以跨线运行于其他既有线路。
广珠及之后其他线路使用的CRH6A,内部构造与广佛肇和莞惠的CRH6A区别不大,但还是做了一些小改动。
列车在1车和8车的驾驶室后面,增加了机械师室。
列车在4车和5车之间,在4车的端部增加了一个列车长监控室。
列车在洗手间的对面,增加了工具柜。