中国动车组
@Charley_4 /摄

CRH1A-A系列动车组

和谐号 共87组

2018年02月09日更新 |

和谐号CRH1A-A型电力动车组是青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司(BST)利用ZEFIRO高速列车平台设计的新一代动车组,8节编组,统型设计,定员613人,采用铝合金鼓型车体,标准时速250 km/h,最高速度275 km/h。

发展历程

2015年1月,新一代CRH1A-1169、1170两列动车组在秦沈客运专线进行动力学试验。

2015年8月,新一代CRH1A-1169型动车组在沪昆高铁进行试验。 2016年2月1日,新一代CRH1A-1169型动车组正式在广珠城际铁路载客运行。

2016年11月18日,CRH1A-A正式投入海南环岛高速铁路运营,替代海南所有CRH1A列车,2017年1月20日,海南东环高铁速度由200 km/h恢复250 km/h。

CRH1A-A配属与广铁集团和南昌铁路局,主要用于厦深线、广深城际铁路以及贵广、南广线部分车次。

技术概述

CRH1A-A采用更为流线型的头型设计,同时由原来CRH1A的不锈钢车体改为铝合金车体,改善了车体气密性,优化了转向架悬挂,提高了稳定性,列车牵引功率由5300 kw增加到5500 kw,最大运营速度250 km/h,最高速度 275km/h,设计寿命延长至25年。

列车车体采用开放型管状设计,可以使内部可用空间最大化,在相同轴重下,为同类型动车组中最大车辆断面面积。

列车定员613人。1号车为一等座车,定员48人。4号车设有残疾人卫生间,5号车为二等座车和餐车合造车。

1 M:动车;Mc:动车,控制车;Mp:动车带受电弓;T:拖车;Tc:拖车,控制车;Tp:拖车带受电弓
2 ZE:二等座车;ZY:一等座车;ZS:商务座车;ZET:二等/特等座车;ZES:二等/商务座车;ZYT:一等/特等座车;ZYS:一等/商务座车;ZEC:二等座车/餐车;WR:软卧车;WG:高级软卧车;WRC:软卧车/餐车;CA:餐车
关于数据与免责声明
本站的数据均来自互联网。我们无法保证数据的准确性和时效性,我们对使用本站数据造成的后果不负任何责任。