本站收录中国动车组的动车组参数,中国动车组大全,中国动车组所有型号,中国动车组列表,中国高铁/中国高速铁路/城际铁路/城市轨道交通等动车组运行线路数据,正在努力完善动车组技术,但本站不是中国铁路官网,也不是中国中车公司官网。历经多年的发展,中国动车组列车已经拥有很完备的产品系列,那么动车组都有哪些型号呢?和谐号目前有CRH1、CRH2、CRH3、CRH5、CRH380A、CRH380B、CRH380C、CRH380D,复兴号目前有CR400AF智能、CR400BF智能、CR400AF、CR400BF、CR300AF、CR300BF、CR200J-A、CR200J-B、CR200J-C、CR200J-D、CR200JS-G,城际市域动车组有CRH6A、CRH6F,没有CRH6S,还有CJ2、CJ3、CJ5、CJ6等,同时还有NDJ3。地铁列车也是动车组哦。高铁和动车都有哪些区别?它们是完全不一样的。关键词:中国动车组;动车组参数;中国高铁;中国高速铁路;城际铁路;城市轨道交通;复兴号;和谐号;动车组技术;不是中国铁路官网;不是中国中车官网;CR400;CR300;CR200;CR450;CRH380;CRH;Cinova;China-EMU;ChinaEMU。本页面是
动车组
线路
旅程
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动车组列车
城市轨道交通列车
PM065
PM065
2017 制造
无锡
城市
无锡地铁2号线
线路
23
数量
0201n-0223n
编号

PM065由中车南京浦镇车辆有限公司设计制造,目前在无锡地铁2号线运营,列车编组为4M2T,最高设计速度90 km/h,当前运营速度80 km/h。无锡地铁2号线车辆采用“4动2拖”6辆编组形式,B型铝合金车体结构,车辆最大宽度达到2.88米,整列载客量达到1862人。列车在客室底架增设了铝蜂窝地板结构,有效降低了车内噪声;空调系统采用两端出风方式及整车通长的静压风道布置结构,提高了送风和温度的均匀性;在车体底架下喷涂了防火涂料,满足并超过了BS6853中关于车辆结构防火的要求,最大限度的保证乘客的安全。无锡地铁2号线车辆采用第三轨下部受流方式,车体采用大断面铝合金挤压型材全焊接结构,控制系统采用智能化网络+硬线控制,制动系统采用“架控”式电空混合方式,转向架为成熟可靠的PW80E-Ⅱ型,并采用由株洲南车时代电气有限公司提供的牵引辅助系统。(来自中车浦镇官网)

技术参数
速度
90 km/h
最高设计速度
80 km/h
运营速度
外观
6B
列车形式
1435 mm
轨距
2880 mm
宽度
3815 mm
最高高度(受电弓落)
3765 mm
车体高度
20900/20340 mm
头车长度(车钩中心距/车体长度)
19520/19000 mm
中间车长度(车钩中心距/车体长度)
1300 mm
车门开度
4580 mm
同车厢车门间距
5780 mm
邻车厢车门间距
动力
=Tc-M-M+M-M-Tc=
编组
DC1500V
供电制式
第三轨
受电方式
PW80E-Ⅱ
转向架型号
14 t
轴重
控制
GoA2
自动驾驶
载客
1460#6
额定载客
1862#8
最大载客
厂商及批次
23
中车南京浦镇车辆有限公司

主要参考文献

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用脚步丈量每一寸轨道,
用心灵享受每一段旅程

列车开往的方向并不重要,
重要的是窗外的风景和看风景的心情。
处在嘈杂的动态中,
却是静而细腻的心思。

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