本站收录中国动车组的动车组参数,中国动车组大全,中国动车组所有型号,中国动车组列表,中国高铁/中国高速铁路/城际铁路/城市轨道交通等动车组运行线路数据,正在努力完善动车组技术,但本站不是中国铁路官网,也不是中国中车公司官网。历经多年的发展,中国动车组列车已经拥有很完备的产品系列,那么动车组都有哪些型号呢?和谐号目前有CRH1、CRH2、CRH3、CRH5、CRH380A、CRH380B、CRH380C、CRH380D,复兴号目前有CR400AF智能、CR400BF智能、CR400AF、CR400BF、CR300AF、CR300BF、CR200J-A、CR200J-B、CR200J-C、CR200J-D、CR200JS-G,城际市域动车组有CRH6A、CRH6F,没有CRH6S,还有CJ2、CJ3、CJ5、CJ6等,同时还有NDJ3。地铁列车也是动车组哦。高铁和动车都有哪些区别?它们是完全不一样的。关键词:中国动车组;动车组参数;中国高铁;中国高速铁路;城际铁路;城市轨道交通;复兴号;和谐号;动车组技术;不是中国铁路官网;不是中国中车官网;CR400;CR300;CR200;CR450;CRH380;CRH;Cinova;China-EMU;ChinaEMU。本页面是
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动车组列车
城市轨道交通列车
PM216
PM216(03A01)
2002-2004 制造
上海
城市
上海轨道交通3号线
线路
28
数量
0301-0328
编号

PM216由法国阿尔斯通公司 / 中车南京浦镇车辆有限公司设计制造,目前在上海轨道交通3号线运营,运营方型号为03A01,曾用名为AC-03,列车编组为4M2T,最高设计速度90 km/h,当前运营速度80 km/h。首批自2002年11月06日起投入运营。该车采用世界最先进的“Metropolis”技术,交流传动,装有车载计算机系统、ATC自动控制系统和自动故障报警系统,既可由司机驾驶,也可实现无人驾驶。列车装有自动塞拉门,在运行中自动报站,驾驶员通过操纵屏幕按钮,可以了解全列车的运行速度以及到站的距离。列车还采用了先进的模拟制动机技术,使列车的停靠精度达到±250毫米。列车采用流线造型,外观红蓝白三色相间,内部全部采用不锈钢扶手和玻璃钢结构座椅,扶手和座椅采用人性化设计,造型优美,乘坐更为舒适。(以上来自中车浦镇官网)2020年进行制动系统升级。列车配合上海地铁3、4号线提升工程于2022-2024年起进行升级改造(PM216),部分列车更新了牵引系统和外观。

技术参数
速度
90 km/h
最高设计速度
80 km/h
运营速度
外观
6A
列车形式
1435 mm
轨距
141.34 m
全长
3000 mm
宽度
3908 mm
最高高度(受电弓落)
3792 mm
车体高度
24400/23740 mm
头车长度(车钩中心距/车体长度)
22800/21880 mm
中间车长度(车钩中心距/车体长度)
1400 mm
车门开度
4325 mm
同车厢车门间距
5500 mm
邻车厢车门间距
动力
=Tc-Mp-M-M-Mp-Tc=
编组
DC1500V
供电制式
接触网/受电弓
受电方式
PW80E-Ⅰ
转向架型号
15700 mm
转向架中心距
2500 mm
转向架轴距
16 t
轴重
阿尔斯通4LCA-2138
电机型号
190 kw
电机功率
3040 kw
总功率
阿尔斯通ONIX 1500/OptONIX MG1500(厂修后)
牵引逆变器
阿尔斯通ONIX 1500/CARA MF150(厂修后)
其他电气系统
控制
GoA2
自动驾驶
载客
340
中间车载客
厂商及批次
28
法国阿尔斯通公司 / 中车南京浦镇车辆有限公司

主要参考文献

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用脚步丈量每一寸轨道,
用心灵享受每一段旅程

列车开往的方向并不重要,
重要的是窗外的风景和看风景的心情。
处在嘈杂的动态中,
却是静而细腻的心思。

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