本站收录中国动车组的动车组参数,中国动车组大全,中国动车组所有型号,中国动车组列表,中国高铁/中国高速铁路/城际铁路/城市轨道交通等动车组运行线路数据,正在努力完善动车组技术,但本站不是中国铁路官网,也不是中国中车公司官网。历经多年的发展,中国动车组列车已经拥有很完备的产品系列,那么动车组都有哪些型号呢?和谐号目前有CRH1、CRH2、CRH3、CRH5、CRH380A、CRH380B、CRH380C、CRH380D,复兴号目前有CR400AF智能、CR400BF智能、CR400AF、CR400BF、CR300AF、CR300BF、CR200J-A、CR200J-B、CR200J-C、CR200J-D、CR200JS-G,城际市域动车组有CRH6A、CRH6F,没有CRH6S,还有CJ2、CJ3、CJ5、CJ6等,同时还有NDJ3。地铁列车也是动车组哦。高铁和动车都有哪些区别?它们是完全不一样的。关键词:中国动车组;动车组参数;中国高铁;中国高速铁路;城际铁路;城市轨道交通;复兴号;和谐号;动车组技术;不是中国铁路官网;不是中国中车官网;CR400;CR300;CR200;CR450;CRH380;CRH;Cinova;China-EMU;ChinaEMU。本页面是
动车组
线路
旅程
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图 / 秦浩博

CR200N(未定名)

2019年08月问世 共3组

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动车组列车
CR200J(1.0)系列
系列详情
CR200N(未定名)

注:CR200N名称仅存在于部分介绍,最终名称尚无定论。

FXN3J动力车装备D180-16型高速柴油机,主要性能指标达到世界领先水平,动力车装车功率达3000 kW,最大启动牵引力为250kN,轴重20t,还能够与FXD1J、FXD3J相互控制,实现混合动力。该车搭载了完全自主可控的环保型柴油机,还具备远程智能诊断功能,可实现全车Wi-Fi覆盖。可根据客流实现灵活编组,相较于一般内燃分散式城际动车组,显著降低维护成本。

当前状态(2022年9月)

仅制造3台动力车,目前在大连厂露天存放。西安西户铁路改造有意使用该车,但并未最终确定。

存在的问题和不足

CR200J第一代存在一系列的问题。采用和普速列车类似的车厢风挡结构,在过弯时会摩擦发出声音且气密性不足。较窄的车厢宽度导致坐席和过道宽度不足,影响乘坐体验。

图 / 秦浩博
外观
耐高寒
≤-40℃
抗风沙
>11级风+沙尘
高海拔
>3000 m
技术参数
速度
160 km/h
设计速度
210 km/h
最高实验速度
外观
2M8T
编组
256 m
全长
3104 mm
宽度
4433 mm
车体高度
21600 mm
头车车钩中心距
26576 mm
中间车车钩中心距
25500 mm
中间车车体长度
18000 mm
转向架中心距
2600 mm
转向架轴距
880 mm
车钩中心高度
880 mm
中间车钩高度
13.95 t
自重轴重
15.85 t
最大轴重
动力
D180-16V × 2
内燃机型号
3000 kw
内燃机功率
3 × 4
电机型号
性能
150 m
通过最小曲线半径
180 + 10 + 180 m
通过最小S型曲线半径
-40~40
工作温度
控制
LKJ2000
列控系统
更多
停放制动
DC110 V
蓄电池电压
3NAC380V
外接电源电压
服务设施
Air Condition
空调
Wi-Fi
无线局域网
AC 220v
电源插座
USB
充电插座
餐吧
餐饮服务场所
电茶炉
热饮用水
卫生间
座便/蹲便
无障碍设施
残障人士友好
婴儿护理设施
婴儿友好
编组与席位
10
全列编组

735
全列定员
动力车 Mc FXN3J
01车 T ZE (98)
02车 T ZE (98)
03车 T ZE (98)
   04车 T ZEC (76)
05车 T ZE (98)
06车 T ZE (98)
07车 T ZE (98)
08车 T ZY (71)
动力车 Mc FXN3J
席位及数量
71
一等座
china-emu.cn
664
二等座
china-emu.cn
座椅不可改变朝向
厂商及批次
中车唐山机车车辆有限公司 制造
3组 -
动力车由中车大连机车车辆有限公司制造
 
示意图为自动生成,仅供参考。
2021年05月19日更新
* M:动车;Mc:动车,控制车;Mp:动车带受电弓;T:拖车;Tc:拖车,控制车;Tp:拖车带受电弓
* ZE:二等座车;ZY:一等座车;ZS:商务座车;ZET:二等/特等座车;ZES:二等/商务座车;ZYT:一等/特等座车;ZYS:一等/商务座车;ZEC:二等座车/餐车;WR:软卧车;WE:二等卧车;WY:一等卧车;WG:高级软卧车;WRC:软卧车/餐车;CA:餐车
同系列车型

主要参考文献

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用脚步丈量每一寸轨道,
用心灵享受每一段旅程

列车开往的方向并不重要,
重要的是窗外的风景和看风景的心情。
处在嘈杂的动态中,
却是静而细腻的心思。

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