外观，
独树一帜的风格。

刚劲有力的棱角配以温柔的曲线，既有无穷的力量感，细细品味，也有一种柔美。

智慧，
无处不在。

智能感知/智能交互/智能诊断/智能监控/智能运维/自动驾驶

除了对乘客界面进行优化之外，智能动车组对列车对网络、转向架、车载安全监测等系统进行了智能化升级，具备智能故障诊断及智能运维功能，无需人工检修，自动记录故障类型、位置与出现时间及图片、视频，结合传感器数据及图像数据，通过AI主动判断故障位置、类型并给出合理对策，同时还进一步优化车地协同，使列车在安全性和舒适性上都有进一步的提升。

既有列车烟火报警、列车网络控制、弓网监控是三套独立的系统，内容独立显示在三块屏幕，各自独立操作，处理和记录问题十分不便，且因为各种原因容易导致三个子系统时间不同步，对数据后续分析造成较大困扰。复兴号智能动车组将烟火报警与弓网监控整合进列车网络，将全车所有故障预警进行整合，均接入列车网络中，当故障出现时，系统直接直接给出相应的检查单，所有的故障会直接给出错误码并附带相应的处理方法。

同时，全新的列车网络使弓网监控延迟不大于10ms，相较既有CRH以及普通复兴号有大幅度提升，还支持全车视频监控与快速回放，大幅提升列车运维智能化程度，有助于减少未能及时发现和处理故障带来的安全隐患。通过一系列的智能化的安全措施，列车维护保养周期大幅增加，部分线路条件较好的交路能够实现16000km/192h人工一级修里程，降低维保成本，也极大提升列车的出勤率。CR400AF-C支持自动驾驶，其余车型预留自动驾驶升级接口。

每个人，
都有权享受美妙的出行体验。

无障碍设施完备，拥有轮椅区和巨大的无障碍卫生间，无障碍车厢各类服务设施还配备盲文说明，能够让每位残障人士的出行更加顺畅，同时，配备婴儿护理台，适合全年龄段旅客，使每个人都能享受旅行的快乐。

CR450重要发展阶段

2022年04月21日，CR400AF-C-2214（原0210）与CR400BF-J-0511（后更名为0001）在济郑高铁河南浚县境内时成功进行了时速435km/h（相对速度870km/h）交会试验，交会时间仅0.86秒，为CR450动车组研制技术条件参数的试验打下基础。

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用脚步丈量每一寸轨道，
用心灵享受每一段旅程

列车开往的方向并不重要，
重要的是窗外的风景和看风景的心情。
处在嘈杂的动态中，
却是静而细腻的心思。