主要型号包括CR400AF-C、CR400AF-Z、CR400AF-AZ、CR400AF-BZ、CR400AF-GZ(无订单)
本站收录中国动车组的动车组参数,中国动车组大全,中国动车组所有型号,中国动车组列表,中国高铁/中国高速铁路/城际铁路/城市轨道交通等动车组运行线路数据,正在努力完善动车组技术,但本站不是中国铁路官网,也不是中国中车公司官网。历经多年的发展,中国动车组列车已经拥有很完备的产品系列,那么动车组都有哪些型号呢?和谐号目前有CRH1、CRH2、CRH3、CRH5、CRH380A、CRH380B、CRH380C、CRH380D,复兴号目前有CR400AF智能、CR400BF智能、CR400AF、CR400BF、CR300AF、CR300BF、CR200J-A、CR200J-B、CR200J-C、CR200J-D、CR200JS-G,城际市域动车组有CRH6A、CRH6F,没有CRH6S,还有CJ2、CJ3、CJ5、CJ6等,同时还有NDJ3。地铁列车也是动车组哦。高铁和动车都有哪些区别?它们是完全不一样的。关键词:中国动车组;动车组参数;中国高铁;中国高速铁路;城际铁路;城市轨道交通;复兴号;和谐号;动车组技术;不是中国铁路官网;不是中国中车官网;CR400;CR300;CR200;CR450;CRH380;CRH;Cinova;China-EMU;ChinaEMU。本页面是
动车组
线路
旅程
话题
图 / 幺三铁线

CR400AF

智能动车组

图 / KoloFrankz

刚柔并进

随着技术的不断发展,既有复兴号平台也需要与时俱进,搭载更先进控制平台和全新外观设计的CR400AF智能动车组诞生。

外观,
独树一帜的风格

刚劲有力的棱角配以温柔的曲线,既有无穷的力量感,细细品味,也有一种柔美。


柔美

但不失力量

刚劲

但又有韵味

瑞龙智行

盘龙穿梭祖国山河

智慧,
无处不在

智能感知/智能交互/智能诊断/智能监控/智能运维/自动驾驶

除了对乘客界面进行优化之外,智能动车组对列车对网络、转向架、车载安全监测等系统进行了智能化升级,具备智能故障诊断及智能运维功能,无需人工检修,自动记录故障类型、位置与出现时间及图片、视频,结合传感器数据及图像数据,通过AI主动判断故障位置、类型并给出合理对策,同时还进一步优化车地协同,使列车在安全性和舒适性上都有进一步的提升。

客舱综合服务面板

智能监控/智能管理

既有列车烟火报警、列车网络控制、弓网监控是三套独立的系统,内容独立显示在三块屏幕,各自独立操作,处理和记录问题十分不便,且因为各种原因容易导致三个子系统时间不同步,对数据后续分析造成较大困扰。复兴号智能动车组将烟火报警与弓网监控整合进列车网络,将全车所有故障预警进行整合,均接入列车网络中,当故障出现时,系统直接直接给出相应的检查单,所有的故障会直接给出错误码并附带相应的处理方法。

同时,全新的列车网络使弓网监控延迟不大于10ms,相较既有CRH以及普通复兴号有大幅度提升,还支持全车视频监控与快速回放,大幅提升列车运维智能化程度,有助于减少未能及时发现和处理故障带来的安全隐患。通过一系列的智能化的安全措施,列车维护保养周期大幅增加,部分线路条件较好的交路能够实现16000km/192h人工一级修里程,降低维保成本,也极大提升列车的出勤率。CR400AF-C支持自动驾驶,其余车型预留自动驾驶升级接口。

更优的气动外形

更好的空气动力学性能,噪音和能耗更低。

更优的调教

高速运行更稳定。

内饰

温馨且柔和


车内材料和灯光,在整个旅途中感到愉悦。

图 / Aiklld2364
静谧的灯光

每一处灯光都恰到好处,没有多余干扰。

更清晰的信息显示

各类信息尽收眼底

全新商务座设计


图 / 魔光老徐

商务座

精彩旅途由此开启

更舒适的一等座


舒适的头枕与腿托,告别旅途劳顿,和身边的Ta共享旅途中的精彩。

图 / 土豆有可爱的小狼牙

一等座

与Ta同享旅程

标准的二等座


图 / 魔光老徐

二等座

旅途无论如何都是精彩的

服务设施

电力乃现代生活的源泉

每个座位都配备电源插座

AC 220v
电源插座
USB
充电插座

舌尖的体验也是旅途中的重要组成

用餐时间供应正餐,其他时间供应零食

餐吧
餐饮服务场所
电茶炉
热饮用水
在线点餐
沿途特产

每个人,
都有权享受美妙的出行体验

无障碍设施完备,拥有轮椅区和巨大的无障碍卫生间,无障碍车厢各类服务设施还配备盲文说明,能够让每位残障人士的出行更加顺畅,同时,配备婴儿护理台,适合全年龄段旅客,使每个人都能享受旅行的快乐。

无障碍设施
残障人士友好
婴儿护理设施
婴儿友好

轮椅区

无障碍卫生间

盲文说明

立足当下,展望未来

CR450科技创新工程
图 / Aiklld2364

CR400AF-C-2214

王者风范,与生俱来

CR450重要发展阶段

2022年04月21日,CR400AF-C-2214(原0210)与CR400BF-J-0511(后更名为0001)在济郑高铁河南浚县境内时成功进行了时速435km/h(相对速度870km/h)交会试验,交会时间仅0.86秒,为CR450动车组研制技术条件参数的试验打下基础。

了解更多

与众不同的一等座

重新投入运营的CR400AF-C-2214配备了与众不同的一等座,一等座靠背为电动调节。

 CR400AF智能系列 发展历程 
(since 2020)

本系列自2019年开始试制样车、2020年02月首次曝光以来,CR400AF智能动车组平台已涵盖8、16、17辆编组多款产品,以出色的可靠性和稳定性,深受欢迎。

了解更多…
 CR400AF智能系列 已问世车型 
(6个型号)

CR400AF-C

共1组
2020-04问世
进一步了解

设计时速
350 km/h
编组
4M4T
长度
209.06 m
宽度
3360 mm
高度
4050 mm

自动驾驶
特征
智能运维
特征

CR400AF-Z

共118组
2021-05问世
进一步了解

设计时速
350 km/h
编组
4M4T
长度
209.06 m
宽度
3360 mm
高度
4050 mm

智能运维
特征

CR400AF-AZ

共5组
2023-09问世
进一步了解

设计时速
350 km/h
编组
8M8T
长度
414.15 m
宽度
3360 mm
高度
4050 mm

智能运维
特征

CR400AF-BZ

共2组
2021-05问世
进一步了解

设计时速
350 km/h
编组
8M9T
长度
439.85 m
宽度
3360 mm
高度
4050 mm

智能运维
特征

CR400AF-S

共0组
2024-04问世
进一步了解

设计时速
350 km/h
编组
4M4T
长度
209.06 m
宽度
3360 mm
高度
4050 mm

智能运维
特征

CR400AF-BS

共5组
2024-04问世
进一步了解

设计时速
350 km/h
编组
8M9T
长度
439.85 m
宽度
3360 mm
高度
4050 mm

智能运维
特征
了解更多…

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用脚步丈量每一寸轨道,
用心灵享受每一段旅程

列车开往的方向并不重要,
重要的是窗外的风景和看风景的心情。
处在嘈杂的动态中,
却是静而细腻的心思。

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