SFD29 - 动车组列车 - 记录高速动车组列车及城市轨道交通列车发展历程 —— 慧伊创新科技（北京）有限公司

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SFD29 - 动车组列车 - 记录高速动车组列车及城市轨道交通列车发展历程 —— 慧伊创新科技（北京）有限公司

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SFD29

2022年06月问世共4列

动车组列车

SFD29

2022年12月02日中国中车研制的高速内燃动车组在阿联酋国庆庆典活动中惊艳亮相。该车采用大量国际先进标准，保障动车组达到国际先进水平。车辆从设计到生产、型式试验等全过程符合欧盟TSI（互联互通技术规范）标准。同时采用了EN、ICE、UIC等大批国际先进标准。升级列车的耐热、隔热、散热性能，对车辆电气器件和非金属材料进行耐高温抗老化设计，动车组具备极强的高温适应能力，能够在高达60℃的极端高温条件下正常运营。车厢空调系统增强了制冷能力，采用8个独立的制冷循环系统，通过智能化温控及冗余策略，可在高达60℃的高温环境下将车内温度保持在23℃以下，为乘客提供舒适的乘坐环境。

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外观

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主要技术参数

抗风沙

＞11级风+沙尘

速度

200 km/h

设计速度

200 km/h

运营速度

外观

3000 mm

宽度

4200 mm

车体高度

动力

2M2T

编组

3440 kw

装机功率 ×8

动力车

SFD29

动力车型号

20 t

最大轴重

Bo'Bo'

轴式

4

电机数量

430 kw

电机最大功率

125 kN

起动牵引力

拖车

12.5 t

自重轴重

14.25 t

最大轴重

供电

性能

-10~60℃

工作温度

控制

ETCS

列控系统

编组和席位

4

全列编组

全列定员

Mc

1

T

2

T

Mc

厂商及批次

中车青岛四方机车车辆股份有限公司

1列 WE3500

2022年06月出厂 2025年08月投运

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主要参考文献

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其他相关文献

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^* M：动车；Mc：动车，控制车；Mp：动车带受电弓；T：拖车；Tc：拖车，控制车；Tp：拖车带受电弓
^* ZE：二等座车；ZY：一等座车；ZS：商务座车；ZET：二等/特等座车；ZES：二等/商务座车；ZYT：一等/特等座车；ZYS：一等/商务座车；ZEC：二等座车/餐车；WR：软卧车；WE：二等卧车；WY：一等卧车；WG：高级软卧车；WRC：软卧车/餐车；CA：餐车

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