SJ250列车基于Zefiro Express平台，最高运行速度250 km/h，采用4动2拖的6辆编组形式，列车宽度3.18 m，设置363个坐席，空间更大，设施更完备，提供更优质的乘坐体验。根据计划，SJ250除了在瑞典境内运行外，还将会执行瑞典-丹麦、瑞典-挪威的跨境列车。因此SJ250的车体限界、受电制式、信号系统都同时满足瑞典、丹麦、挪威三国的标准。而为了能在北欧地区的冬季正常运行，SJ250强化了防寒性能，可适应最低-40℃的极寒天气。此外，列车还装配有蓄电池装置，可在接触网电力供应中断的情况下，维持列车应急移动至最近的车站。列车主要结构由AST公司设计制造，AST已于2024年12月交付首辆车，2025年03月交付首列车，项目先期交付的5列车预计于2025年第四季度完成交付，首列SJ250将在2026年投入运营。