SYC - 动车组列车 - 记录高速动车组列车及城市轨道交通列车发展历程 —— 慧伊创新科技（北京）有限公司

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SYC - 动车组列车 - 记录高速动车组列车及城市轨道交通列车发展历程 —— 慧伊创新科技（北京）有限公司

图 / Aiklld2364

SYC

2022年12月07日问世共1列

动车组列车

中车株洲动车组系列

SYC

国内首款时速6M2T（动拖比3:1）的200 km/h动车组列车，具有更强的加速和制动性能，可有效提升线路运行密度。采用智能化设计，同时采用新型材料和更高性能的动能回收，实现节能降耗，相较既有型号节能10%以上。车内噪音相较既有型号可降低2-5分贝，同时优化气密性，乘坐体验优于既有车型。2022年12月首次曝光，2023年07月以全新涂装亮相，2023年10月恢复原涂装，整列前往铁科院环形铁道进行试验。

图 / CRH380A-6059L

外观

图 / CRH380A-6059L

参展涂装

内饰及旅客界面

主要技术参数

速度

200 km/h

设计速度

220 km/h

最高实验速度

外观

201.4 m

全长

3300 mm

宽度

3880 mm

车体高度

25700 mm

头车长度

25250 mm

头车车钩中心距

24500 mm

中间车车体长度

25000 mm

中间车车钩中心距

动力

6M2T

编组

7200 kw

装机功率 ×24

转向架

ZUE200-B0/ZUE200-2

转向架型号

17 t

最大轴重

17500 mm

转向架中心距

2500 mm

转向架轴距

920 mm

新轮轮径(动/拖车)

LMA

踏面类型

有

停放制动

供电

DSA250

受电弓型号

22.5 ~ 29 kV

正常运行网压

110 V

蓄电池电压

3NAC380V

外接电源电压

性能

0~45℃

工作温度

3.6km/h/s

标定起动加速度（非实际运用情况）

150 m

通过最小曲线半径

控制

TCN(WTB+MVB)+CAN

列车网络

CTCS2 + CBTC

列控系统

编组和席位

8

全列编组

500

全列定员

1

Tc

ZE 40+4

2

Mp

ZE 54+12

3

M

ZE 54+16

4

M

ZE 54+16

5

M

ZE 54+16

6

M

ZE 54+16

7

Mp

ZE 54+12

8

Tc

ZE 40+4

席位及数量

404

靠背不可调的
二等座

china-emu.cn

96

折叠座
或纵向座

china-emu.cn

立席约480。座椅不可改变朝向，无电茶炉，二个卫生间(2/8车)

厂商及批次

中车株洲电力机车有限公司

1列 Z101

2022年12月出厂

示意图为自动生成，仅供参考。

^* M：动车；Mc：动车，控制车；Mp：动车带受电弓；T：拖车；Tc：拖车，控制车；Tp：拖车带受电弓
^* ZE：二等座车；ZY：一等座车；ZS：商务座车；ZET：二等/特等座车；ZES：二等/商务座车；ZYT：一等/特等座车；ZYS：一等/商务座车；ZEC：二等座车/餐车；WR：软卧车；WE：二等卧车；WY：一等卧车；WG：高级软卧车；WRC：软卧车/餐车；CA：餐车

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主要参考文献

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