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DKZ50(南港島綫中國長春製列車【S-Train】) - 动车组列车 - 记录高速动车组列车及城市轨道交通列车发展历程 —— 慧伊创新科技(北京)有限公司
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动车组列车
城市轨道交通
DKZ50(南港島綫中國長春製列車【S-Train】)
DKZ50 (南港島綫中國長春製列車【S-Train】) 
香港
城市
港铁南港岛线
线路
10
数量

A501/2-A519/20
编号

DKZ50(南港島綫中國長春製列車【S-Train】)由上海轨道交通设备发展有限公司、中车长春轨道客车股份有限公司设计制造,列车编组3辆,3动,最高设计时速90 km/h,在港铁南港岛线运营。

主要技术参数
速度
90 km/h
设计速度
80 km/h
运营速度
外观
3A
列车形式
=Mpc-M-Mpc=
编组
1435 mm
轨距
67.14 m
全长
3126 mm
宽度
3728 mm
最高高度(受电弓落)
23030/22700 mm
头车长度(车钩中心距/车体长度)
21600 mm
中间车长度(车钩中心距/车体长度)
5
每车厢车门数
2500 mm
转向架轴距
11 t
自重轴重
15 t
最大轴重
3900/5600 mm
受电弓工作高度
840/790 mm
轮径
动力
上海阿尔斯通OptONIX 1500
主要牵引系统
阿尔斯通4ECA-2120
电机型号

200 kw
电机功率
2400 kw
总功率
DC1500V
供电制式
接触网/受电弓
受电方式
CW-4000/CW-4000D
转向架型号
控制
Alstom Urbalis 400 
列控系统
GoA4
自动驾驶
载客
135
座位数
938
最大载客

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