China-EMU努力收录更准确的中国动车组参数,高速铁路/城际铁路/城市轨道交通数据,但本站不是中国铁路官网,也不是中国中车公司官网,也不是地铁官网。历经多年的发展,中国动车组列车已经拥有很完备的产品系列,那么动车组都有哪些型号呢?和谐号目前有CRH1、CRH2、CRH3、CRH5、CRH380A、CRH380B、CRH380C、CRH380D,复兴号目前有CR400AF智能、CR400BF智能、CR400AF、CR400BF、CR300AF、CR300BF、CR200J-A、CR200J-B、CR200J-C、CR200J-D、CR200JS-G,城际市域动车组有CRH6A、CRH6F,没有CRH6S,还有CJ2、CJ3、CJ5、CJ6等,同时还有NDJ3。地铁列车也是动车组哦。高铁和动车都有哪些区别?它们是完全不一样的。中国动车组,动车组参数,中国高铁,中国高速铁路,城际铁路,城市轨道交通,复兴号,和谐号,动车组技术,不是中国铁路官网,不是中国中车官网,CR400,CR300,CR200,CR450,CRH380,CRH,Cinova,China-EMU,ChinaEMU,高铁类型,高铁都有哪些型号,高铁都有那些型号,动车组都有哪些型号,中国都有哪些动车组,动车和高铁,中国动车组的动车组参数,中国动车组大全,中国动车组所有型号,中国动车组列表,中国动车组发展史,中国动车组发展历程,本页面是
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城市之中 百年征程
有轨电车历史悠久,曾经遍布世界各地,但是因为没有调度系统且与其他交通方式混行,路权较低,整体通行效率有限。后期随着部分线路拥有了较高比例的独立路权,加上先进的列控系统的加持,整体乘坐体验有了进一步提升。
前门大街有轨电车 2008
10 km/h (已退役)
2组
大连 2004
60 km/h 1M(已退役)
1组
长春 1935-1938
45 km/h 0.5M0.5T(已退役)
20组
大连 1983/1990
45 km/h 2M(已退役)
15组
大连 1951
45 km/h 0.5M0.5T(已退役)
35组
鞍山 1955-1960
45 km/h 0.5M0.5T(已退役)
47组
长春 1955-1960
45 km/h 0.5M0.5T(已退役)
9组
哈尔滨 1958
45 km/h 0.5M0.5T(已退役)
40组
大连 1910-1920?
45 km/h (已退役)
5组
大连有轨电车201路 1934-1943
45 km/h 0.5M0.5T
43组
大连有轨电车201路 1935-1938
45 km/h 0.5M0.5T
14组
大连 1952
45 km/h 0.5M0.5T(已退役)
12组
United Electric Car Company
大连 1909-1920
45 km/h 0.5M0.5T(已退役)
40组
大连 1983/1990
45 km/h 0.5M0.5T(已退役)
12组
鞍山 1983-1985
45 km/h 0.5M0.5T(已退役)
25组
长春 1984
45 km/h 0.5M0.5T(已退役)
10组
大连/长春 1997-1998
45 km/h 0.5M0.5T(已退役)
30组
香港轻铁 1992
80 km/h 1M(已退役)
20组
香港轻铁 1992
80 km/h 1M(已退役)
10组
香港轻铁 2020-2022
80 km/h 1M
30组
香港轻铁 2020-2022
80 km/h 1M
10组
长春有轨电车55路 2017
70 km/h
1组
安仁古镇有轨电车 2016
45 km/h 1M
2组
香水海一号线 2014
45 km/h 1M
2组
长春有轨电车54路 2017
70 km/h
2组
长春有轨电车54路 2002
45 km/h 1M
1组
长春有轨电车54路/长春有轨电车55路 2014
70 km/h 1M
44组
前门大街有轨电车 2023
6 km/h 1M
1组
长春 2000
70 km/h (已退役)
10组
嘉兴有轨电车T1线 2021-2022
80 km/h
上海松江有轨电车T1线/上海松江有轨电车T2线 2017-2019
70 km/h 2M1T2F
30组
高雄捷运环状线 2018-2021
70 km/h 2M1T2F
19组
北京亦庄新城有轨电车T1线 2018
70 km/h 2M1T2F
19组
高雄捷运环状线 2014-2015
70 km/h 2M1T2F
9组
成都中车长客轨道车辆有限公司 / 成都市新筑路桥机械股份有限公司
成都有轨电车蓉2号线/成都有轨电车蓉2号线支线 2017-2018
70 km/h
42组
武汉光谷有轨电车L1线/武汉光谷有轨电车L2线/武汉光谷有轨电车L3线 2017-2018
70 km/h
26组
武汉光谷有轨电车L1线/武汉光谷有轨电车L2线/武汉光谷有轨电车L3线 2018-2019
70 km/h
17组
三亚有轨电车1号线 2020-2021
70 km/h
11组
中车长春轨道客车股份有限公司 / 成都市新筑路桥机械股份有限公司
都江堰M-TR旅游客运专线 2022-2023
70 km/h
22组
中车大连机车车辆有限公司 / 珠海中车装备工程有限公司
大连有轨电车202路 2016-2018
70 km/h 2M1T
8组
沈阳浑南现代有轨电车 2020-2021
70 km/h
5组
AnsaldoBreda / 珠海中车装备工程有限公司
珠海有轨电车1号线 2015-2017
80 km/h 2M1T2F
12组
中车大连机车车辆有限公司 / 珠海中车装备工程有限公司
北京有轨电车西郊线 2017-2018
80 km/h 2M1T2F
31组
大连有轨电车202路 2002-2005
60 km/h 2M1T
52组
大连 2000
60 km/h 2M1T(已退役)
1组
大连 2000
60 km/h 2M1T(已退役)
1组
大连 2001
100 km/h 2M1T(已退役)
1组
苏州高新有轨电车1号线 2014
80 km/h 2M2F1T
18组
南京麒麟有轨电车 2014
80 km/h 2M2F1T
7组
南京河西有轨电车 2014
80 km/h 2M2F1T
7组
南京麒麟有轨电车 2015
80 km/h 2M2F1T
1组
苏州高新有轨电车2号线/苏州高新有轨电车1号线 2016
80 km/h 2M2F1T
18组
红河现代有轨电车 2019-2020
80 km/h 2M1T2F
红河现代有轨电车 2019-2020
80 km/h 2M1F
苏州高新有轨电车1号线 2016
80 km/h 2M1F
9组
南京麒麟有轨电车 2018
80 km/h 2M2F1T
4组
沈阳浑南现代有轨电车 2012-2013
70 km/h
20组
沈阳浑南现代有轨电车 2012-2013
80 km/h 2M2F1T
10组
沈阳浑南现代有轨电车 2014-2016
70 km/h
30组
青岛城阳有轨电车1号线 2015
70 km/h
6组
青岛城阳有轨电车1号线 2015
70 km/h
1组
德令哈新能源现代有轨电车 2018
70 km/h
4组
南海有轨电车1号线 2020-2021
70 km/h 2M1T
16组
高明现代有轨电车1号线 2015-2019
80 km/h 2.5M0.5T
5组
深圳龙华有轨电车1路/深圳龙华有轨电车2路 2016-2017
80 km/h 3M1T
15组
武汉车都有轨电车T1线 2016-2017
80 km/h 3M1T
21组
昆明长水机场旅客捷运系统 2020-2021
80 km/h 4M3F
5组
文山现代有轨电车4号线/文山现代有轨电车5号线 2020-2021
80 km/h 3M1T
15组
黄石有轨电车1号线 2021-2022
80 km/h 3M1T
32组
丽江轨道交通1号线 2021-2023
70 km/h 3M
16组
中车株洲电力机车有限公司 / 广州中车轨道交通装备有限公司
广州海珠环岛新型有轨电车 2014
80 km/h 3M1T
7组
淮安有轨电车1号线 2015
80 km/h 3M1T
26组
中车株洲电力机车有限公司 / 广州中车轨道交通装备有限公司
广州黄埔有轨电车1号线 2019-2020
80 km/h 3M1T
16组
中车株洲电力机车有限公司 / 广州中车轨道交通装备有限公司
广州黄埔有轨电车2号线 2022-2023
80 km/h 3M1T
12组
新北捷运淡海线 2016-2017
70 km/h 2M1T2F
15组
新北捷运安坑轻轨 2021-2022
70 km/h 2M1T2F
15组
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用心灵享受每一段旅程
列车开往的方向并不重要,
重要的是窗外的风景和看风景的心情。
处在嘈杂的动态中,
却是静而细腻的心思。