CR300BF动车组由中车长客牵头,基于相对成熟的CR400系列设计研发的时速250 km/h动车组列车。
2018年04月,CR300系列曝光。
2018年09月30日,长客样车CR300BF-0002样车下线。
2018年10月17日,CR300BF-0002前往铁科院环铁进行测试。
2018年12月19日,唐车样车CR300BF-0006前往铁科院环铁进行测试,此时颜色已经变为蓝色。
2018年12月13日,CR300BF-0002开始在成贵客运专线乐山至兴文段进行测试运行,并与CR300AF-0001进行重联测试。
2019年07月06日,CR300AF-0001与CR300BF-0002结束了长达8个月的实验,回到铁科院。
2019年07月30日,长客第二组样车CR300BF-0005前往铁科院环铁进行测试。
与其他CR300BF不同的是,CR300BF-0005使用永济电机IGBT-VVVF,其余CR300BF使用纵横机电IGBT-VVVF。
目前样车涂装已经改为和量产车相同。
2019年11月14日,中车长客获得CR300BF型动车组制造许可证。
2019年12月17日,中车唐山获得CR300BF型动车组制造许可证。
2020年06月28日,国铁集团首批137组CR300系列动车组开始招标,共137组。
2019年09月17日,公布中标结果,CR300BF共69组,其中长客44组,唐山25组,其中包含样车。
2020年12月起,CR300BF陆续在全国投入运营,分别交付中国铁路上海、西安、兰州、郑州等。
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列车开往的方向并不重要,
重要的是窗外的风景和看风景的心情。
处在嘈杂的动态中,
却是静而细腻的心思。