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NYJ1(SFD09) - 动车组列车 - 记录高速动车组列车及城市轨道交通列车发展历程 —— 慧伊创新科技(北京)有限公司
图 / 来自网络

NYJ1(SFD09)

2001年04月30日问世 共1列

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动车组列车
早期探索
NYJ1系列
NYJ1(SFD09)
概述

2000年12月20日四方厂完成广西地方铁路动车组(SFD09)的加改设计。

2001年4月18日出厂发货,车组号NYJ1-4011。

2001年4月30日,“北海号”列车在北海站剪彩并首发,在南宁-北海间运营。车次为K9320/K9319次。

2012年6月10日,“北海号”最后一次营运。此后更换为东风4DF+25G硬座车,车次不变。

现状

共2节动力车和5节拖车,全部封存。

图 / 秦浩博
图 / 秦浩博
技术参数
速度
140 km/h
设计速度
外观
184.1 m
全长
3205 mm
宽度
4050 mm
车体高度
25483 mm
头车长度
25470 mm
头车车钩中心距
26576 mm
中间车车体长度
25500 mm
中间车车钩中心距
880 mm
车钩中心高度
880 mm
中间车钩高度
动力
2M5T
编组
1472 kw
装机功率 ×
Caterpillar 3508B
内燃机型号
转向架
21 t
最大轴重
供电
性能
-40~40
工作温度
控制
LKJ2000
列控系统
编组和席位
6
全列编组

530
全列定员
Mc
NYJ1 YZ0168 33
1
T
YZ030700 128
2
T
YZ030701 128
3
T
RZ010024 80
4
T
YZ030703 128
Mc
NYJ1 YZ0169 33
席位及数量
80
一等座
china-emu.cn
450
二等座
china-emu.cn
北海号,2M4T,座椅不可改变朝向
厂商及批次
中车青岛四方机车车辆股份有限公司
1列 4011

北海号(运用中随意编组)
示意图为自动生成,仅供参考。
* M:动车;Mc:动车,控制车;Mp:动车带受电弓;T:拖车;Tc:拖车,控制车;Tp:拖车带受电弓
* ZE:二等座车;ZY:一等座车;ZS:商务座车;ZET:二等/特等座车;ZES:二等/商务座车;ZYT:一等/特等座车;ZYS:一等/商务座车;ZEC:二等座车/餐车;WR:软卧车;WE:二等卧车;WY:一等卧车;WG:高级软卧车;WRC:软卧车/餐车;CA:餐车

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主要参考文献

其他相关文献

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