EMU600动车组2001年10月问世,属于台铁电联车系列,3M1T编组,列车全长81 m,设计速度110 km/h, 。
EMU600
EMU Train was born in October 2001, belongs to the 台铁电联车 series, 3M1T in marshalling, the hole length is 81 m, has a maximum design speed of 110 km/h,
電車の型番ですEMU600,
2001年10月に誕生しました,台铁电联车系列に属します,列車の編成はこうです3M1T,
列車の全長は81 メートルです, 設計速度は110 km/hですが,
EMU600由韩国大宇重工(后被ROTEM合并)2001-2002年制造,整体风格与EMU500近似,转向架为阿尔斯通制,采用日本东芝的IGBT系统,为台铁首次采用IGBT-VVVF,首次配备再生制动。2001年10月03日首批车2组8辆的EMU600型电车即抵台试车,并于同年12月投入服务,2002年09月02日最后一批制造完成,并于10月11日正式投入服务。列车最大允许4组重联运行,亦可与EMU500重联运行。