本站收录中国动车组的动车组参数,中国动车组大全,中国动车组所有型号,中国动车组列表,中国高铁/中国高速铁路/城际铁路/城市轨道交通等动车组运行线路数据,正在努力完善动车组技术,但本站不是中国铁路官网,也不是中国中车公司官网。历经多年的发展,中国动车组列车已经拥有很完备的产品系列,那么动车组都有哪些型号呢?和谐号目前有CRH1、CRH2、CRH3、CRH5、CRH380A、CRH380B、CRH380C、CRH380D,复兴号目前有CR400AF智能、CR400BF智能、CR400AF、CR400BF、CR300AF、CR300BF、CR200J-A、CR200J-B、CR200J-C、CR200J-D、CR200JS-G,城际市域动车组有CRH6A、CRH6F,没有CRH6S,还有CJ2、CJ3、CJ5、CJ6等,同时还有NDJ3。地铁列车也是动车组哦。高铁和动车都有哪些区别?它们是完全不一样的。关键词:中国动车组;动车组参数;中国高铁;中国高速铁路;城际铁路;城市轨道交通;复兴号;和谐号;动车组技术;不是中国铁路官网;不是中国中车官网;CR400;CR300;CR200;CR450;CRH380;CRH;Cinova;China-EMU;ChinaEMU。本页面是
动车组
线路
旅程
话题
图 / 秦浩博

CR200J2-B

2020年04月问世 共8组

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动车组列车
CR200J(2.0)系列
系列详情
CR200J2-B

发展历程

CR200J2-B型采用中车大同电力机车有限公司生产的动力车,机车型号为FXD1-J8000。拖车由中车青岛四方机车车辆股份有限公司或中车长春轨道客车股份有限公司生产。

2020年06月09日,中车四方厂CR200J-4201(大同厂FXD1-J8201)曝光。

2020年07月11日,CR200J-4201(FXD1-J8201)抵达北京进行测试。

交付与配属

2021年06月01日,首组量产版CR200J(2.0版)的CR200J2-JT001(FXD1-J8202)下线交付金温铁路公司。

2021年06月04日,CR200J2-JT001出厂并于2021年06月07日抵达金温公司,随后在金台铁路进行测试。

2021年06月09日,CR200J2-JT002(FXD1-J8203)出厂,并于06月12日抵达。

车次信息

2021年06月25日,金台铁路开通运行,CR200J2投入运营,台州西(金台场)~永康南(普速场)开行D5472/D5471、D5474/D5473、D5476/D5475次3对、永康南(普速场)~头门港开行D5477/D5478次1对(CR200J2-JT001/002)。

样车信息

CR200J-4006(FXD1-J8201)为原样车4201。

招标信息
2020年09月01日招标2组(2020TDZC-JT-160JD),
2020年09月28日公布中标结果,中车长客+大同中标。
车号JT001-JT002。资金来源:金台铁路有限责任公司。
2021年08月24日招标3组(2021TDZC-4-160JD),
2021年09月17日公布中标结果,中车四方+大同中标。
车号4006-4008。含样车,4006为样车4201。
2021年08月24日招标3组(2021TDZC-4-160JD),
2021年09月17日公布中标结果,中车长客+大同中标。
车号3005-3007。
图 / E79707CA
外观
耐高寒
≤-40℃
抗风沙
>11级风+沙尘
高海拔
>3000 m
技术参数
速度
160 km/h
设计速度
165 km/h
运营速度
外观
1M8T
编组
232.4 m
全长
3360 mm
宽度
4436 mm
车体高度
28300 mm
头车长度
27955 mm
头车车钩中心距
26300 mm
中间车车钩中心距
25500 mm
中间车车体长度
18000 mm
转向架中心距
2600 mm
转向架轴距
1250/915 mm
新轮轮径(动/拖车)
880 mm
车钩中心高度
880 mm
中间车钩高度
14 t
自重轴重
15.9 t
最大轴重
动力
FXD1-J8200
动力车型号
中车大同电力机车有限公司
制造厂商
19979 mm
车钩中心距
9000 mm
转向架中心距
2900 mm
转向架轴距
19.5 t
最大轴重
Bo'Bo'
轴式
YQ1430-1 × 4
电机型号
1430 kw
电机功率
5720 kw
装机功率
5600 kw
轮周功率
240 kN
起动牵引力
性能
1.26 km/h/s
标定启动加速度(非实际运用情况)
150 m
通过最小曲线半径
180 + 10 + 180 m
通过最小S型曲线半径
-40~40
工作温度
控制
LKJ2000
列控系统
更多
停放制动
DAS200
受电弓型号
17.5 ~ 31 kV
正常运行网压
4748 / 7156 mm
落弓/最大高度
5048 ~ 6956 mm
受电弓工作高度
DC110 V
蓄电池电压
3NAC380V
外接电源电压
服务设施
Air Condition
空调
AC 220v
电源插座
USB
充电插座
餐吧
餐饮服务场所
热饮用水
电茶炉
卫生间
座便/蹲便
残障人士友好
无障碍设施
婴儿友好
婴儿护理设施
电源插座位置
一等座
二等座
编组与席位
9
全列编组

720
全列定员
动力车 Mpc FXD1J
01车 T ZE (98)
02车 T ZE (98)
03车 T ZE (98)
   04车 T ZEC (76)
05车 T ZE (98)
06车 T ZE (98)
07车 T ZE (98)
08车 Tc KZ(ZY) (56)
席位及数量
56
一等座
china-emu.cn
664
二等座
china-emu.cn
座椅不可改变朝向
厂商及批次
中车长春轨道客车股份有限公司 制造
3组 CR200J2-B-3005~3007
动力车由中车大同电力机车有限公司制造
2021年11月出厂,2022年01月投运 
2组 CR200J2-B-JT001~JT002
动力车由中车大同电力机车有限公司制造
2021年06月出厂,2021年06月投运 
中车青岛四方机车车辆股份有限公司 制造
3组 CR200J2-B-4006~4008
动力车由中车大同电力机车有限公司制造
2020年12月出厂,2022年01月投运 
示意图为自动生成,仅供参考。
2022年02月07日更新
* M:动车;Mc:动车,控制车;Mp:动车带受电弓;T:拖车;Tc:拖车,控制车;Tp:拖车带受电弓
* ZE:二等座车;ZY:一等座车;ZS:商务座车;ZET:二等/特等座车;ZES:二等/商务座车;ZYT:一等/特等座车;ZYS:一等/商务座车;ZEC:二等座车/餐车;WR:软卧车;WE:二等卧车;WY:一等卧车;WG:高级软卧车;WRC:软卧车/餐车;CA:餐车
配属
同系列车型

主要参考文献

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用脚步丈量每一寸轨道,
用心灵享受每一段旅程

列车开往的方向并不重要,
重要的是窗外的风景和看风景的心情。
处在嘈杂的动态中,
却是静而细腻的心思。

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